我国铁路车辆的提速,要求进一步延长车辆用弹簧钢的疲劳寿命,提高弹簧的静挠度,以---铁路运输的安全。预计今后几年,将投入20多亿元对现有的铁路进行更新改造,弹簧钢需求量在5万t以上,并且要求弹簧在尺寸规格不变得情况下,设计应力能达到1100mpa,耐候板加工,疲劳寿命由原来的100万次提高到200万次甚至300万次以上[1]。
兴澄公司采用100t ebt+100t lf+100t vd+r12m大方坯连铸(300mm×320mm)工艺生产60si2crvat铁路提速弹簧钢,已成功地批量生产出了疲劳寿命达300万次的铁路车辆用弹簧,阜阳耐候板,其主要技术要求见表1。但还存在个别炉号性能不能完全达到铁标的要求,为此通过对其拉伸断口、化学成分进行了分析,并采用正交试验的方法找出了的热处理制度。
在2017年成功扭亏为盈后,*st重钢终于将恢复“庐山真面目”。公司3月7日晚间公告,3月9日撤销退市风险警示后,公司简称将由“*st重钢”变更为“重庆钢铁”,耐候板生产厂家,代码“601005”不变,价格的日涨跌幅---由5%变更为10%。
据了解,由于*st重钢2015年度、2016年度经审计的净利润为负值,且2016年度经审计的期末净资产为负值,根据有关规定,公司自2017年4月5日被实施退市风险警示,简称由“重庆钢铁”变更为“*st重钢”,q295nh耐候板,价格的日涨跌幅为5%。2018年2月27日,公司年审会计机构为公司出具了标准无保留意见的审计报告。经审计,公司2017年度归属于上市公司股东的净利润为3.20亿元,归属于上市公司股东的净资产为167.30亿元,年报已于今年2月28日进行---。
经公司自查,公司已满足了撤销退市风险警示的条件,也不触及其他退市风险警示。目前,公司主营业务稳定,规模较大,具备持续经营能力。全年实现营业收入132.37亿元,同比增长199.82%,其中主营业务收入132.11亿元,同比增长201.00%。公司的主要产品热卷和板材的产量同比分别增长238.31%和120.73%。
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